Nagtatampok din ang Charging Station Controller mula sa SPX Electric ng malayuang pagsubaybay at mga kakayahan sa pamamahala, na nagbibigay-daan sa mga operator na subaybayan ang real-time na katayuan ng pagpapatakbo ng mga istasyon ng pagsingil, magsagawa ng mga diagnostic ng pagkakamali, at magsagawa ng malayuang pagpapanatili. Ang advanced na remote management system na ito ay hindi lamang nagpapahusay sa pagiging maaasahan ng mga istasyon ng pagsingil ngunit binabawasan din ang mga gastos sa pagpapatakbo, na nagbibigay sa mga gumagamit ng de-kuryenteng sasakyan ng mas matatag at maaasahang mga serbisyo sa pagsingil. Sa pamamagitan ng inobasyon at paggamit ng teknolohiya ng Charging Station Controller, nakamit ng SPX Electric ang mga makabuluhang milestone sa larangan ng pagsingil ng electric vehicle, na nag-inject ng bagong momentum sa pag-unlad ng industriya.
TERMINAL | PAGLALARAWAN |
L | Dito matatagpuan ang AC 'live' o 'line' connection ginawa (90-264V @50/60 HzAC) |
N | Dito ginawa ang AC'neutral'koneksyon (90- 264V @50/60 HzAC) |
P1 | Relay 1 live mula sa RCCB |
P2 | Relay 1 live mula sa RCCB |
GN | Para sa extemal LED na koneksyon para sa berdeng indikasyon (5V 30mA) |
BL | Para sa panlabas na LED na koneksyon para sa asul na indikasyon (5V 30mA) |
RD | Para sa panlabas na LED connation para sa pulang indikasyon (5V 30mA) |
VO | Dito ginagawa ang 'ground'connection |
CP | Kumokonekta ito sa CP connector sa IEC61851/J1772 EVSE connector |
CS | Kumokonekta ito sa PP connector sa IEC61851 EVSE connector |
ML | nagbibigay ito ng 12v 300ma para sa 500ms para ikonekta ang lock motonsed lock |
SA | nagbibigay ito ng 12v 300ma para sa 50ms upang alisin ang lock |
FB | Binabasa ang feedback ng lock para sa mga naka-motor na lock |
5V/12V | Power: 5V/12V |
FA | RCMU KASALANAN |
ANG | RCMU PAGSUSULIT |
S1 | DLB |
S2 | DLB |